電動汽車廠和摩托車廠存在一些問題:1。通用電動車廠和摩托車廠占地面積大,采用傳統空調降溫。2。由于電動車廠、摩托車廠工人多,空氣不流通,有異味。三。電動車廠、摩托車廠生產設備較多。敞開式會產生熱量,提高車間的溫度
車間冷卻溫度的原理是:水蒸發和吸熱原理,利用內部水循環系統從風機吹進來的空氣中吸收熱量,達到降溫的效果,一些車間冷卻設備還利用水中的“冰晶”等制冷劑來提高吸熱效果,水冷空調具有凈化空氣和殺菌的功能。車間通風冷卻系統的工藝價格相對便宜,一般只占空調投資成本的50%,耗電量也占空調的12.5%。
如何解決電動汽車廠夏季炎熱的問題??車間如何通風降溫?單獨后冷卻或整體冷卻是否合適?
在生產工藝方面,電動汽車的制造工藝由沖壓、焊接、涂裝、裝配四部分組成,但由于電動汽車使用了高壓線束、電池和輕量化材料,在裝配車間將呈現出不同于傳統燃料車的場景。
沖壓車間有一條生產線,包括5臺壓力機。沖壓大噸位為1600噸(t),同時通過優化機械設備,使整個車間的噪聲降低到80dB以下..此外,沖壓車間還發現了一臺來自天津二鍛壓廠的鍛壓機。該200t鍛壓機主要用于沖壓線模具的微調。
后一個過程是主店。如前所述,與傳統汽油車相比,電動汽車廠大的區別就在這個車間。
裝配線后,通過測試線意味著一輛新電動車下線。但電動汽車的測試線顯然更加復雜。除了常規照明,儀表,喇叭外,還需要進行電路控制器,電池組,BMS的檢測;而淋雨試驗也是電動汽車的..
從這些電動汽車的生產過程來看,很多車間都需要做后通風和冷卻,我們為這類車間選擇了后冷卻送風系統,用管道將空氣直接送到工人手中。
1、完環保的產品:它是一種非壓縮機,非冷煤,無污染的環保產品,僅利用室外新風的蒸發和冷卻原理,與室內對流達到通風降溫的目的..
2、降溫效果明顯:在潮濕地區(如南方),降溫效果一般在5-10℃左右;在熱干燥地區(如北方和西北部),降溫幅度在10-15℃左右。
3、投資成本低,不占用建筑面積:與傳統壓縮機空調系統相比,成本不足一半,設備不占用任何建筑面積。
4、保持室內空氣的清潔、清潔和衛生:打開門窗進行排氣是蒸發式空調的主要特點。100%新風置換模式使人們始終置身于自然環境中,完擺脫了傳統空調帶來的不適,并將臟空氣排出室外。
5、進入室內空氣處理:進入室內新鮮空氣經過活性炭過濾網過濾后,再經過負氧離子發生器消毒滅菌處理,負氧離子發生器濃度≥3×106pcs/cm3..
6、防止空氣干燥:能滋潤皮膚,對皮膚有一定的好處。
7、低噪音,低震動:目前空調在國內同類產品中噪音較低,進入室內空氣處理:進入室內新風后經過活性炭過濾網過濾,再經過負氧離子發生器消毒滅菌處理,負氧離子發生器濃度≥3×106pcs/cm3..
8、安裝維護方便:安裝時無需更換窗戶,只需降低玻璃安裝部分的高度即可。維修時可從室內拆下維修擋板或部件更換,可直接在室內清洗濾網..
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